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超鸿耐磨材料(图)-聚乙烯防粘车厢衬板-车厢衬板 :
铸石板,聚乙烯板,微晶板车厢衬板的好坏看
,看密度,PP聚密度为0.92~0.93,浮在水面上的均为原料聚; 第二,看韧性,纯原料PP聚塑料板韧性,可微弯; 第三,看表面光泽度,光泽度差的是再生塑料; 第四,透光度,再生塑料透光度差; 第五,看切割面,再生塑料切割后里面会有颜色不同的杂料; 第六,密度,扔水里看是不是浮在水面上,再生的大多都沉底; 第七,对其加热焊接,再生塑料焊接时会有烟; 第八,韧性,再生塑料的韧性比原材料的区别很大。
车厢衬板可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、煤仓衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用。在无润滑条件下只次于塑料中自润滑性较好的聚四氟乙烯;当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。
车厢衬板/车厢滑板/车厢底板安放位置:可以只安装在车厢底,也可同时再安装到车厢侧壁。那么这种车厢衬板的什么特点呢,小刘来为大家科普一下哦:
1、车厢衬板/车厢底板抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大,化学键紧密。因此抗冲击能力强,不会断裂。
2、车厢滑板/车厢底板抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是超高分子有机材料,对酸碱有极强的耐性。
3、车厢衬板/车厢滑板不粘料,加快下料速度。为什么不粘料呢?这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率特别低,货料即使湿度大,也不会粘在上面。
4、车厢滑板/车厢底板抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是高分子有机材料,对酸碱有极强的耐性。
5、车厢衬板/车厢滑板耐磨损。聚乙烯车厢衬板抗磨损能力很强,可反复使用。
总体来说,车厢衬板/车厢滑板/车厢底板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是很不错的选择。